Da li je popust od 10 feninga po litru stvarna pomoć građanima ili tek simboličan potez vlasti? Upravo to pitanje otvorilo se nakon nove odluke Vlade Republike Srpske koja je izazvala brojne reakcije širom entiteta.
Na 118 benzinskih pumpi u Republici Srpskoj počela je primjena mjere kojom se građanima, privrednicima i samostalnim preduzetnicima račun za gorivo umanjuje za 10 feninga po litru. Pravo na umanjenje imaju punoljetni građani sa ličnom kartom izdatom u Republici Srpskoj i vozilima sa domaćim registarskim oznakama.
Mjera će važiti narednih mjesec dana, ali je već u prvim danima izazvala nezadovoljstvo dijela javnosti koji smatra da je riječ o premalom olakšanju u trenutku kada cijene goriva konstantno rastu.
Ko ostvaruje pravo
Prema odluci Vlade Republike Srpske, popust mogu koristiti fizička i pravna lica, kao i samostalni preduzetnici. To znači da pravo imaju građani koji sipaju gorivo za privatna vozila, ali i firme koje troše znatno veće količine.
Radi preglednosti, pravo na umanjenje imaju:
– punoljetni građani sa ličnom kartom Republike Srpske
– vlasnici vozila sa domaćim registarskim tablicama
– pravna lica registrovana u Republici Srpskoj
– samostalni preduzetnici
Ovakav model, prema tvrdnjama vlasti, zamišljen je kao kratkoročna pomoć u periodu pojačanog rasta cijena energenata.
Šta kaže ministar
Resorni ministar Ned Puhovac poručio je da ova mjera posebno može koristiti poljoprivrednicima i privredi, jer troše znatno veće količine goriva.
– Firme koje uzimaju veće količine dobiće 10 feninga popusta tako da će privrednici imati veću korist nego građanstvo. Ako ja naspem 50, a on 5.000 litara naravno da će on imati više koristi od ove akcije – rekao je Puhovac.
Iz ove izjave jasno je da će najveću finansijsku korist imati oni koji troše najviše goriva, dok će prosječni građani osjetiti znatno manji efekat na kućni budžet.
Reakcije građana
Mnogi građani smatraju da je popust simboličan i da ne prati stvarni rast cijena na pumpama. Dio javnosti poručuje da bi značajnije smanjenje dažbina bilo mnogo korisnije rješenje.
Predstavnik Udruženja potrošača „Zvono“ Jovan Vasilić poručio je da je riječ o nedovoljnoj pomoći.
– Koliko država u ovom slučaju RS uzima po litri goriva ovo je toliko malo i smiješno pa čak i vrijeđa potrošače. Plaćamo kroz cijenu litre goriva i dvije takse za puteve i autoputeve – rekao je Vasilić.
Njegove riječi odražavaju stav dijela građana koji smatraju da se kroz cijenu goriva već plaća dovoljno dažbina, te da bi povrat trebao biti veći.
Šta kažu ekonomisti
Ekonomisti upozoravaju da problem nije nastao preko noći i da su vlasti ranije morale reagovati stvaranjem rezervi nafte i planovima za krizne situacije.
– Rezerve nafte koje su nama trebale da analurimo negativne efekte su simbolične u odnosu na rezerve koje trebaju većim državama međutim nisu se pripremile – rekao je ekonomist Igor Gavran.
Prema ovom stavu, veći problem od samog popusta jeste nedostatak dugoročne strategije za zaštitu tržišta od naglih poskupljenja.
Optužbe opozicije
Iz opozicionog SDS-a ovu mjeru nazvali su prevarom, tvrdeći da građani i dalje plaćaju pune akcize i PDV, dok se vraća tek manji dio novca.
U toj stranci smatraju da bi mnogo efikasnija mjera bilo privremeno ukidanje akciza na gorivo, što bi automatski donijelo veće pojeftinjenje na svim pumpama.
Istovremeno su pozvali predstavnike vlasti da podrže prijedloge koji se odnose na smanjenje opterećenja na gorivo kroz institucije Bosne i Hercegovine.
Koliko se stvarno štedi
Za prosječnog vozača koji natoči 50 litara goriva, popust iznosi pet maraka. Kod manjih količina ušteda je još niža, dok kod firmi i prevoznika može biti znatno veća.
Primjeri uštede:
– 20 litara goriva = 2 KM
– 50 litara goriva = 5 KM
– 100 litara goriva = 10 KM
– 5.000 litara goriva = 500 KM
Upravo zbog toga dio javnosti smatra da mjera više pomaže velikim potrošačima nego običnim građanima.
Šta slijedi
Ako cijene goriva nastave rasti, pritisak javnosti na vlast mogao bi biti sve veći. Građani očekuju konkretnije poteze, dok stručnjaci traže sistemska rješenja umjesto kratkoročnih mjera.
Vlada Republike Srpske ovom odlukom pokušala je pokazati reakciju na poskupljenja, ali je prvi talas komentara pokazao da mnogi građani smatraju da to nije dovoljno.
Zbog toga bi tema goriva, cijena i novih olakšica mogla ostati u fokusu i u narednom periodu.
Pogledajte PRILOG!